每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散訂飯店優惠散心

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者李芳菲台北報導】臺中都會河川柳川,清清的、潺潺的流過,和著音樂,在環保署署長李應元及臺中市市長林佳龍的見證下啟用了,媲美韓國清溪川及京都鴨川,打造親水的水岸藍帶,提供276萬的臺中市民最佳休閒去處。

柳川污染整治及環境改善工程自上游崇德柳橋至下游南屯柳橋間設置72處污水截流孔(井),每日截流5萬7,000公噸的晴天污水,其中1萬公噸送至中華停車場之地下礫間曝氣處理設施,其餘4萬7,000公噸則送往福田水資源中心處理,大大減少污水排入柳川。

環保署李署長表示,本工程運用地下水撲滿、入滲溝、植生溝、雨花園及植生過濾帶等7種創新生態工法,過濾水質,使清水源源不斷,創造有水量、有文化、有生態、有景觀、有綠意、好水質的美麗水岸文化城市,還地於河、還河於民,讓民眾擁有優質的親水環境,未來將持續與臺中市政府合作,辦理河川水質淨化工程,帶動城市發展,擴大內需市場,一步步建設城市藍帶。

為與國際控制非點源污染先進作法同步,在中正柳橋至民權柳橋間330公尺的河岸設置全國第一處「低衝擊開發工法-結構性非點源污染控制設施」(Low Impact Development–Best Management Practices,LID-BMPs),運用包含入滲溝、植生溝、雨花園、入滲乾井、透水鋪面、植生過濾帶及地下水撲滿等單元,控制降雨沖刷都市地面所造成的污染排入柳川,作為推廣LID工法的示範工程;工程品質並獲行政院公共工程委員會第16屆公共工程金質獎佳作的肯定。

地下礫間曝氣處理設施每日收集處理1萬公噸的生活排水,藉石頭表面附著生物膜分解水中有機污染物,讓黑嚕嚕的污水變回清澈乾淨的清水,並特別規劃設置地下觀察廊道,讓民眾由觀察窗直接觀察水質變化過程,並將處理後的清水送至下游LID河岸空間示範段,作為環境營造使用,營造生機無限的河川生態,以安全、潔淨、親水的柳川,重現臺中的親水之城意象。

柳川流經人口密集、商業群聚地帶,在民生污水長期排入影響下,水體水質嚴重惡化,河堤多為硬式護岸,有異味且難以親近,使民眾逐漸遺忘曾有小京都之川美稱的柳川。為重現柳川昔日風光,創造城市藍帶,環保署與臺中市政府積極合作,投入工程總經費約3.9億,其中該署補助2.3億,以污水截流配合水質淨化現地處理設施,雙管齊下改善柳川水質。

為了水環境的改善,環保署8年來已補助臺中市政府6億9,200多萬元,進行水污染源稽查管制、河川巡守、污染緊急應變、污染源總量管制及東大溪、柳川等河川水質改善工程,後續持續與地方政府合作綠川及梧棲大排之都會型河川整治與水質改善,讓人們重回河岸,讓魚兒悠游其中。

環保署表示,為減少水資源浪費,並逐步整合資源挹注河川污染整治工作,自104年開始徵收事業及工業區的水污染防治費(部分已投入河川污染整治工作),明年將擴及畜牧業,107年起將一般家戶列入徵收對象,期藉污染者付費,讓大家從源頭削減污染量,希望民眾能支持水污費的徵收,一起來改善我們的水環境。

李署長表示,給河川一個乾淨清澈的面貌,是全民所企盼的,需仰賴中央及地方政府和全體民眾的共同參與,共同塑造兼顧生態、生命及生活的親水空間,展現河川的新風貌。2016/12/24

工商時報【王玉樹、沈美幸╱台北報導】

台電首階段砸下2,000億元在彰化推動綠能計畫,由於政策上會優先採購或限制國產化零組件比例,因此估計有6成約1,200億商機可由國產廠商拿下。

台電主管指出,新政府要推動綠電國產化,因此未來相關的採購會配合此政策。當然,招標要公開進行,但是台電可以在條件中規定要有多少國產化零件高級旅館比例,以帶動國內產業鏈。

受限國外技術仍然居於領先,台電主管指出,離岸風力發電的海事工程方面,雖然中鋼等急起直追,但這方面商機國內頂多只能拿到4成。另外一塊風機製造,葉片、發電機等國內廠商都有自製能力,約可拿到此採購風機金額的6成。

至於太陽光電方面,台電主管稱,國內廠商在模組、電池、斷流器等硬體與零組件上都很成熟,大體拿下開發商機沒有問題。「合計風力與太陽能,國內廠商可拿下總投資金額的6成生意。」

據悉德國西門子或日本日立兩外商為爭取出線機會,最近已密集拜會上緯、台塑重工、東元、華城、永冠及中鋼結構等廠商,建立產業供應鏈。

據指出,中鋼、東元兩大集團去年合組新能風電出師不利,身兼新能風電董事長的東元集團副會長劉兆凱去年9月雖與荷蘭DARWIND簽署整機技術移轉合約,今年增加簽發電機技術移轉合約,但民進黨立委認為DARWIND已被大陸湘電集團併購,阻擋新能申請參與台電離岸風電示範風場資格。新能風電日前以專案方式從大陸引進1支5MW離岸風機進行防颱測試,國貿局遲遲未予核准,首支國產風力發電因此未上路就夭折。

業者指出,丹麥丹能雖與彰化縣政府簽合作意向書,但丹能是風電運營商,並無建置離岸風機技術,在經濟部主導下,中鋼傾向從德國西門子、日本日立兩家具有建置離岸風機實績廠商擇一,預計年底對外宣布合資成立新公司。為此西門子、日立最近不約而同相繼找上上緯(材料及風機葉片)、永冠(風機鑄件)、東元(發電機及大型馬達)、中鋼(結構塔架)及台塑重工(齒輪)等多家廠商談合作,希望建構台灣離岸風機產業供應鏈。

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